La muerte de Senna: ¿Rotura o aerodinámica?
La curva Tamburello se había ganado la fama de ser una de las más peligrosas del Mundial de Fórmula 1. Era la más rápida del Circuito de Enzo e Dino Ferrari de Imola (San Marino), y la escasa distancia entre la pista y el muro del circuito no daban opción a reaccionar a los pilotos si perdían el control de su monoplaza. Ese domingo 1 de Mayo de 1994, Ayrton Senna (Williams-Renault) rodaba en primera posición seguido de un joven Michael Schumacher…